Materi ULP

Dasar Ticketing & Reservasi (CRS/GDS)

Panduan lengkap membaca kode tiket dan alur kerja sistem reservasi global.

Ticketing adalah salah satu keterampilan teknis utama dalam Usaha Layanan Pariwisata (ULP). Seorang staf *travel agent* harus mampu membaca dan menerbitkan tiket pesawat, kereta, dan atraksi. Inti dari sistem ini adalah **Sistem Reservasi Global**.

Sistem ini menggunakan bahasa kode yang universal agar *travel agent* di Jakarta bisa memesan tiket maskapai di New York dengan pemahaman yang sama.

Klasifikasi 1: Kode IATA vs ICAO

Semua bandara dan maskapai memiliki dua kode berbeda:

Tipe IATA (International Air Transport Association) ICAO (International Civil Aviation Organization)
Format 3 Huruf 4 Huruf
Pengguna Publik (Maskapai, Travel Agent, Penumpang) Internal (Pilot, Air Traffic Control/ATC)
Contoh (Bandara) Soekarno-Hatta = CGK Soekarno-Hatta = WIII
Contoh (Maskapai) Garuda Indonesia = GA Garuda Indonesia = GIA

Klasifikasi 2: Sistem CRS vs GDS

Ini adalah dua sistem yang menjadi "otak" reservasi:

  • CRS (Computer Reservation System): Ini adalah sistem *internal* milik maskapai (cth: Garuda punya sistem sendiri). Isinya hanya jadwal dan kursi maskapai itu sendiri.
  • GDS (Global Distribution System): Ini adalah **aggregator** raksasa yang menarik data dari ratusan CRS maskapai. GDS-lah yang digunakan oleh *travel agent* (seperti Traveloka atau agen ULP) untuk membandingkan harga dan jadwal dari berbagai maskapai.

Contoh 3 GDS Terbesar: Amadeus, Sabre, dan Galileo.

Klasifikasi 3: Kelas Penerbangan (Fare Class)

Anda mungkin tahu *Economy*, *Business*, *First Class*. Tapi di dalam *Economy* sendiri, ada banyak "sub-kelas" yang menentukan harga dan aturan tiket.

  • F, A: First Class (Harga Penuh)
  • J, C, D: Business Class (Harga Penuh, Diskon)
  • Y, M, B, H, K: Economy Class.
    • Y adalah Economy *Full Fare* (paling mahal, tapi paling fleksibel, bisa *refund/reschedule*).
    • K, L, Q, N biasanya adalah kelas promo (paling murah, tapi *non-refundable* atau tidak bisa diubah).
PNR (Passenger Name Record): Ini adalah "Kode Booking" unik Anda (cth: 6 huruf/angka seperti `XY3B2K`). PNR berisi semua data reservasi Anda: nama, rute, jadwal, dan status pembayaran.
Aktivitas Nyata: Simulasi SOP Reservasi (GDS)

Siswa membuka *software* simulasi GDS (seperti Amadeus).

Skenario: Tamu (Siswa A) ingin tiket Jakarta (CGK) ke Denpasar (DPS) pulang-pergi, tanggal 10-15 Desember untuk 2 Dewasa dan 1 Bayi (Infant - di bawah 2 tahun).

Tugas Staf (Siswa B):
1. Cek Ketersediaan: Masukkan kode GDS untuk cek jadwal (cth: `AN10DECCGKDPS`).
2. Tawarkan Opsi: "Pak/Bu, ada Garuda (GA) dan Lion Air (JT). Garuda di kelas M harganya 1.5jt (fleksibel). Lion Air di kelas Q harganya 900rb (promo, tidak bisa refund)."
3. Input Data: Tamu memilih Lion Air. Siswa harus menginput nama penumpang (PNR) **persis** sesuai KTP/Paspor, dan data bayi (lengkap dengan tanggal lahir).
4. Booking: Menyelesaikan reservasi dan mendapatkan PNR / Kode Booking.
5. Issued: Mengkonfirmasi pembayaran dan menerbitkan e-ticket.

Studi Kasus: Masalah Umum & Penanganan

Masalah: Nama tamu di KTP "MUHAMMAD BUDIMAN", tapi saat reservasi tamu hanya bilang "BUDI". Tiket sudah di-*issued*. Tamu panik tidak bisa *check-in* di bandara.

Solusi (Penanganan):
1. Aturan Emas: Nama di tiket **wajib** sama persis dengan dokumen identitas (KTP/Paspor).
2. SOP Staf ULP: Segera hubungi *call center* maskapai (bukan bandara).
3. Kemungkinan Solusi:
A. (Beruntung) Maskapai mengizinkan koreksi nama ringan (cth: salah 1-2 huruf) dengan biaya administrasi.
B. (Sial) Maskapai tidak mengizinkan perubahan nama. Tiket harus di-*refund* (dipotong biaya admin/hangus jika promo) dan membeli tiket baru dengan harga saat itu juga (yang biasanya sudah mahal).
Pelajaran: Selalu minta tamu mengeja nama lengkap sesuai KTP/Paspor.


Uji Pemahaman: Ticketing

A. Studi Kasus dan Jawaban

Klik soal di bawah ini untuk melihat jawabannya.

Jawaban: GDS (Global Distribution System), seperti Amadeus atau Sabre.
Alasan: GDS adalah aggregator yang menampilkan data dari berbagai maskapai. CRS (sistem internal Garuda) hanya akan menampilkan harga Garuda.

Jawaban:
Juanda (Surabaya) = SUB
Kualanamu (Medan) = KNO

B. Soal Latihan Mandiri

Coba jawab pertanyaan berikut untuk menguji pengetahuan Anda:

  1. Apa perbedaan antara kode IATA dan ICAO untuk bandara?
  2. Apa perbedaan antara proses *Booking* (dapat PNR) dan *Issued* (dapat E-Ticket)?
  3. Saya membeli tiket kelas Y dan teman saya kelas Q di penerbangan yang sama. Tiket siapa yang lebih mahal dan mengapa?